Связаться с нами
Адреса:
125373 г. Москва, Походный пр-д, д. 14, бизнес-центр «GS ТУШИНО»
125464 г. Москва, ул. Митинская, д.12
Прием заявок и консультации:
Ваша Заявка
Купите необходимый Вам товар. Для этого перейдите на страницу с его описанием и нажмите кнопку
"Добавить товар в заявку".
Гарантия качества товара, техническая консультация от профессионалов
Цена: по запросу
LD кран стандартнопроходной (комбинированное соединение) шаровый для жидкости относится к трубопроводной арматуре промышленного назначения и предназначен для перекрытия потока транспортируемой в трубопроводах рабочей среды. Кран LD применяется в нефтеперерабатывающей промышленности, жилищно-коммунальных и теплосетевых хозяйствах.
Шаровые краны LD для жидкости могут устанавливаться на трубопровод в произвольном положении. Согласно ГОСТ Р 53672 шаровые краны запрещено использовать в качестве опоры трубопровода.
Управление шаровым краном LD можно осуществлять с помощью рукоятки, редуктора, пневмопривода, электропривода, гидропривода — непосредственно или дистанционно.
Корпусные детали шарового крана LD для жидкости изготавливаются из следующих марок стали, в зависимости от условий эксплуатации и характеристик рабочей среды:
«Шпиндель — Горловина»
Система ограничения хода SafeStop (патент № 173942) представляет собой шпиндель крана и горловину с двумя секторами, которые ограничивают угол поворота шпинделя за счет соприкосновения данных секторов с плоскостями шпинделя (рис. 1). В системе отсутствуют дополнительные детали, что повышает жесткость конструкции и уменьшает величину люфтов. Площадь контакта, возникающая между шпинделем и секторами горловины в крайних положениях «открыто-закрыто», позволяет выдерживать в несколько раз большую нагрузку, чем устройства ограничения хода других конструкций.
С целью снижения крутящего момента открытия-закрытия кранов DN 600-800 между шпинделем и горловиной установлен радиальный подшипник скольжения из материала с низким коэффициентом трения. Система уплотнения из 3 (трех) колец круглого сечения существенно повышает надежность и безопасность кранов (рис. 2).
Шпиндель кранов LD имеет бурт, диаметр которого превышает диаметр отверстия горловины, что препятствует «выбросу» шпинделя из корпуса крана под давлением рабочей среды (рис. 3).
Шаровая пробка изготавливается методом холодной штамповки с фрезеровкой отверстия под бурт шпинделя, несколько превышающей линейные размеры бурта. Это сделано для того, чтобы устранить негативное влияние при взаимодействии с рабочими средами, которые, находясь в закрытом пространстве (в данном случае — пространство между внутренней частью корпуса и шаром), могли расширяться вследствие высокой наружной температуры.
«Седло — Шаровая пробка»
Уплотнение «по шару» всех типов шаровых кранов LD предусматривает наличие системы вторичных, дублирующих уплотнений на фторопластовом седле в виде кольца круглого сечения из фторсилоксанового эластомера. Кроме того, на кранах предусмотрено дополнительное подпружинивание седла. Таким образом, шаровые краны LD сохраняют уплотняющие характеристики в двух направлениях.
Корпус: сталь (Ст.20, 12Х18Н10Т, 09Г2С — LD Energy)
Шар: нержавеющая сталь
DN 15-32: 20X13; DN 40-65: AISI 304; DN 80-250: AISI 409
Шток: нержавеющая сталь (12Х18Н10Т, 20Х13)
Уплотнение штока: EPDM, фторсилоксановый эластомер
Уплотнение штока/подшипник скольжения: фторопласт Ф4К20 (PTFE+C, Teflon)
Уплотнение шара: фторопласт Ф4К20 (PTFE+C, Teflon) с дублирующим уплотнением из фторсилоксанового эластомера
Управление
Фланцы: присоединительные размеры по ГОСТ 12815-80
Выделяются следующие основные типы шаровых кранов LD в зависимости от способа присоединения к трубопроводу:
| DN | PN | Код | d | d* | s | D3 | H | h | I | D1 | D2 | n отв | D | L |
| 15 | 40 | КШ.Ц.К.015.040.Н/П.02 | 10 | 22 | 2,8 | 42 | 109 | 26 | 160 | 65 | 14 | 4 | 95 | 160 |
| 20 | 40 | КШ.Ц.К.020.040.Н/П.02 | 15 | 27 | 2,8 | 42 | 110 | 24 | 160 | 75 | 14 | 4 | 105 | 160 |
| 25 | 40 | КШ.Ц.К.025.040.Н/П.02 | 18 | 32 | 3,2 | 48 | 112 | 24 | 160 | 85 | 14 | 4 | 115 | 185 |
| 32 | 40 | КШ.Ц.К.032.040.Н/П.02 | 24 | 38 | 3,2 | 57 | 117 | 24 | 160 | 100 | 18 | 4 | 135 | 185 |
| 40 | 40 | КШ.Ц.К.040.040.Н/П.02 | 30 | 48 | 3,5 | 60 | 108 | 43 | 195 | 110 | 18 | 4 | 145 | 207,5 |
| 50 | 40 | КШ.Ц.К.050.040.Н/П.02 | 40 | 57 | 3,5 | 76 | 117 | 47 | 195 | 125 | 18 | 4 | 160 | 225 |
| 65 | 16 | КШ.Ц.К.065.016.Н/П.02 | 49 | 76 | 4 | 89 | 122 | 43 | 195 | 145 | 18 | 4 | 180 | 240 |
| 65 | 25 | КШ.Ц.К.065.025.Н/П.02 | 49 | 76 | 4 | 89 | 122 | 43 | 195 | 145 | 18 | 8 | 180 | 240 |
| 80 | 16 | КШ.Ц.К.080/070.16.Н/П.02 | 63 | 89 | 4 | 114 | 155 | 41 | 255 | 160 | 18 | 4 | 195 | 245 |
| 80 | 25 | КШ.Ц.К.080/070.025.Н/П.02 | 63 | 89 | 4 | 114 | 155 | 41 | 255 | 160 | 18 | 8 | 195 | 245 |
| 100 | 16 | КШ.Ц.К.100/080.016.Н/П.02 | 75 | 108 | 5 | 133 | 165 | 41 | 255 | 180 | 18 | 8 | 215 | 265 |
| 100 | 25 | КШ.Ц.К.100/080.025.Н/П.02 | 75 | 108 | 5 | 133 | 165 | 41 | 255 | 190 | 22 | 8 | 230 | 265 |
| 125 | 16 | КШ.Ц.К.125/100.016.Н/П.02 | 100 | 133 | 5 | 180 | 197 | 95 | 525 | 210 | 18 | 8 | 245 | 340 |
| 125 | 25 | КШ.Ц.К.125/100.025.Н/П.02 | 100 | 133 | 5 | 180 | 197 | 95 | 525 | 220 | 26 | 8 | 270 | 340 |
| 150 | 16 | КШ.Ц.К.150/125.016.Н/П.02 | 125 | 159 | 6 | 219 | 214 | 98 | 525 | 240 | 22 | 8 | 280 | 370 |
| 150 | 25 | КШ.Ц.К.150/125.025.Н/П.02 | 125 | 159 | 6 | 219 | 214 | 98 | 525 | 250 | 26 | 8 | 300 | 370 |
| 200 | 25 | КШ.Ц.К.200/150.025.Н/П.02 | 148 | 219 | 8 | 273 | 239 | 94 | 625 | 310 | 26 | 12 | 360 | 440 |
| 250 | 25 | КШ.Ц.К.250/200.025.Н/П.02 | 200 | 273 | 8 | 325 | 274 | 101 | 625 | 370 | 30 | 12 | 425 | 520 |
ООО Научно-производственная фирма «РАСКО» © 1994-2024. Все права защищены
Поддержка сайта - Anvexa
