ГЗ-ОФ однооборотные электроприводы

Описание однооборотных электроприводов ГЗ-ОФ

Электроприводы ГЗ-ОФ позволяют осуществлять:

• открытие и закрытие затвора арматуры с дистанционного пульта управления;
• ручное управление затвором арматуры с помощью маховика ручного дублера при отсутствии электропитания;
• переход электропривода из положения ручного управления на управление от электродвигателя без переключения;
• автоматическое отключение электродвигателя при достижении предварительно установленной величины крутящего момента, а также в случае аварийного заклинивании штока затвора арматуры, двухсторонней муфтой ограничения крутящего момента в процессе хода на открытие или закрытие;
• сигнализацию на диспетчерском пульте управления конечных положений затвора арматуры и при срабатывании муфты ограничения крутящего момента;
• автоматическое отключение электродвигателя конечными микровыключателями электропривода при достижении затвором арматуры установленного угла поворота;
• установка и настройка угла поворота выходного вала электропривода в пределах до 90° ± 5°;
• возможность регулировки крутящего момента в пределах до + 30 % от номинального значения настройки завода-изготовителя для ГЗ-ОФ;
• указание крайних и промежуточных положений затвора арматуры на диске местного индикатора положения затвора арматуры;
• дистанционно указание степени открытия арматуры на пульте управления (при наличии токовых и омического датчиков);
• простую настройку ограничителя хода выходного вала при монтаже электропривода;
• защиту электродвигателя от перегрева при перегрузках (tкрит.- 120°С);
• включение в состав системы АСУТП, используя промежуточные микровыключатели электропривода.

Конструкция однооборотных электроприводов ГЗ-ОФ

Конструкция стандартного электропривода ГЗ-ОФ включает в себя: корпус, силовой редуктор, двустороннюю муфту ограничения крутящего момента, ограничитель хода выходного вала, электродвигатель, индикатор положения затвора арматуры, клеммные колодки контактных соединений. Для дистанционного управления рекомендуется применение Блока управления электроприводом (БУЭП).

1. Корпус
Корпусные детали стандартного электропривода ГЗ-ОФ изготовлены из серого чугуна СЧ20 ГОСТ1412-85, для электроприводов климатического исполнения УХЛ применяется высокопрочный чугун ВЧ40 ГОСТ7923-85.

2. Смазка
Корпус силового редуктора заполнен рассчитанной на весь срок эксплуатации электропривода смазкой.

3. Ручное управление
Электроприводы серии ГЗ-ОФ снабжены маховиком для ручного управления при настройке, регулировке, или в случае перебоев электропитания. Переход из ручного режима работы в режим работы от электродвигателя выполняется полностью автоматически, и рычаг переключения режима не предусмотрен.

4. Электродвигатель
Электродвигатель асинхронный, низкоинерционный, высокомоментный с короткозамкнутым ротором.

• Изоляция класса F
• Для защиты от перегрева в обмотки электродвигателя встроено термореле, которое автоматически отключает питание электродвигателя при нагреве свыше 120°С
• Коммутируемый ток 250 В / 5 А

5. Кабельные вводы
Для выполнения кабельных соединений предусмотрены два сальниковых ввода G1 1/4″.

6. Механические упоры
Электроприводы серии ГЗ-ОФ имеют два регулируемых механических упорных болта, задающих угол поворота 90° ±10°. По запросу угол поворота может быть увеличен до 300°.

7. Ограничитель хода выходного вала (концевые выключатели)
В приводе установлены по два микровыключателя для каждого конечного положения. Коммутируемый ток: 250 В / 16 A.

8. Двусторонняя муфта ограничения крутящего момента
Двусторонняя муфта ограничения крутящего момента позволяет производить отключение электродвигателя привода моментными микровыключателями в крайних положениях и любом промежуточном положении (при заклинивании подвижных частей), при достижении настроенных значений крутящих моментов на выходном валу. Конструкция муфты обеспечивает блокировку от самопроизвольного повторного запуска электродвигателя и предусматривает раздельную настройку моментов отключения в направлении открытия и закрытия. Микровыключатели также обеспечивают сигнализацию срабатывания муфты. Коммутируемый ток: 250 В / 10 A.

9. Нагревательный элемент
Для исключения конденсации влаги и поддержания оптимальной температуры элементов системы управления при низкой температуре окружающей среды электроприводы оснащены нагревательным сопротивлением 6,8 кОм, мощностью 15 Вт (220 В). Коммутируемый ток 250 В / 5 А.

10. Датчик положения (потенциометр)
Электроприводы серии ГЗ-ОФ снабжены потенциометром 560 Ом, позволяющим дистанционно передавать сигнал о степени закрытия/открытия рабочего органа арматуры. Возможна комплектация дополнительным модулем (ПТ-2 или ПТ-3), преобразующим омический сигнал от потенциометра в унифицированный токовый сигнал 4 — 20 мА.